作为一位拥有五年大众车经验的老车主，今天在保养车辆时，顺便参观了全新揽境。原本只是想随便看看，但其卓越的性能却深深吸引了我。外观延续了大众一贯的稳重风格，但在细节处理上更加精致，尤其是大灯和格栅的设计，相比我途L更具感。
动力系统的升级尤为显著。全新第五代EA888 2.0T高功率发动机，搭配DQ501变速箱，销售人员介绍称，经过上千次调校，换挡过程几乎无顿挫感。在试驾过程中，我特意在低速段多次体验，确实比我的车平顺许多，连对挫感敏的夫人也未察觉到任何常。
最令人惊喜的是其油耗表现。500Bar高压直喷系统能够将燃油雾化至8微米的颗粒，燃烧效率提升了3%。销售人员展示了车主的反馈，市区油耗约为9升，高速行驶时更低，即使满载爬坡也十分省油。相比之下，我的车在行时油达11升，这一距让颇感心。
隔音效果更是超越同级。在静态体验时，车内几乎听不到展厅的音乐声；试驾急加速时，发动机的声浪浑厚而不刺耳，后排的孩子在玩平板时也未受干扰。每次带孩子出门，发动机噪音总是让他哭闹，而全新揽境的“静音舱”设计确非常用。
L2级IQ.Pilot驾驶辅助系统对经常跑高速的我来说非常友好，自适应巡航和车道保持功能大大减轻了驾驶负担。一箱油可行驶800公里，彻底解决了“里程焦虑”，以后回老家时无需在服务区排队加油。保养结束后，真计算了番，如换购全新揽境，仅能够节省，还减少长途驾的时，确值得考虑。
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